李斌:中国汽车创一代拼搏正当时,蔚来持续奋进在路上

8 月 21 日晚间,全新第三代蔚来 ES8 正式开启预售,极具竞争力的价格引发行业内外广泛关注。整车预售价 41.68 万元,电池租用方式购车则 30.88 万元起,这一价格策略无疑展现了蔚来在当下市场环境中的积极求变。在次日的媒体群访中,蔚来汽车创始人李斌针对行业现状、企业发展阶段等话题分享了深刻见解,其中关于中国汽车公司创一代拼搏精神的阐述,尤为引人深思。

李斌开篇便指出,汽车行业看似历史悠久,实则在当下科技变革浪潮中,是一个极为年轻的新兴行业。他以独特视角分析道,回顾每一家汽车公司发展历程,成立第十年时都尚显稚嫩。以行业标杆特斯拉为例,其在第十年时同样处于不断摸索、成长的阶段。这一观点也映射出,蔚来当前也正处在创业的起始阶段,容不得丝毫懈怠。

李斌特别强调,目前中国的汽车公司,从民营巨头到部分国企,基本都是创一代在引领发展。比亚迪,作为国内新能源汽车的领军者,在创始人王传福的带领下,多年来扎根技术研发,从电池技术突破到整车制造全产业链布局,每一步都走得坚实有力。吉利在李书福的掌舵下,通过一系列海外并购与内部创新整合,实现了从传统车企向全球化汽车集团的华丽转身。不仅如此,众多国企的负责人同样作为创一代,为企业发展披荆斩棘。这些创一代们,虽拼搏形式各异,但都怀着对汽车事业的满腔热忱。蔚来自身,则是在研发领域持续投入,致力于打造领先的智能电动汽车技术体系;在基建方面,大力布局换电站等补能设施,构建完善的用户服务生态。

展望未来,李斌认为汽车行业的竞争没有终点,前路漫长且充满挑战。蔚来不会因某一款产品的热销而沾沾自喜,也不会因几款车的市场表现不佳就觉得天塌下来。这种平和且坚韧的心态,正是蔚来在复杂多变的汽车行业中稳健前行的关键。从蔚来过往发展来看,历经市场销量起伏、行业竞争加剧等多重考验。在销量低谷时,蔚来积极调整策略,举办创新科技日展示全栈技术实力,推出 NIO Phone 强化车与手机生态融合,与长安、吉利等车企达成换电合作拓展补能网络等。这些举措,无一不体现出蔚来在创一代李斌带领下,积极应对挑战、持续创新发展的决心。

在当下中国汽车市场,新能源汽车渗透率不断提升,智能化变革加速推进。以比亚迪为代表的车企凭借全产业链优势,在成本控制与技术创新上双轮驱动,引领行业价格与技术变革;吉利通过供应链整合与多品牌协同,在新能源与智能化赛道快速追赶。蔚来虽在产品定价、市场份额等方面面临竞争压力,但其高端品牌定位、优质用户服务以及在换电等领域的先发优势,依然使其在市场中占据独特地位。李斌所强调的创一代拼搏精神,正是蔚来以及众多中国汽车公司在这场全球汽车产业变革中,不断突破、实现超越的核心动力源泉。随着行业竞争持续深化,相信秉持这种拼搏精神的中国汽车企业,将在全球舞台上创造更多辉煌,蔚来也将在李斌的带领下,在创业之路上砥砺前行,续写属于自己的篇章 。

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