在现代交通中，疲劳驾驶一直是威胁道路安全的一大 “隐形杀手”。据相关数据显示，疲劳驾驶引发的交通事故不在少数，严重危及着人们的生命与财产安全。为了有效应对这一严峻问题，安徽警方积极探索创新，迈出了重要一步。9 月 10 日消息传来，安徽首个 “疲劳驾驶唤醒区” 正式投入使用，这一创新性举措在保障交通安全领域具有重大意义。

此次投入使用的疲劳驾驶唤醒区位于合肥北环高速。合肥交管高速三大队辖区根据实际交通管理情况，分别在六安方向 102 公里处以及南京方向 69 公里处，成功建设了两处疲劳驾驶唤醒区。这两个特殊区域长 1 千米，其设计极具科学性，采用三段渐进式布局，遵循着感官刺激由弱到强再到弱的原则，精心划分出过渡引导区、深度唤醒区、驶离适应区。

全路段配备了一系列先进且丰富的设施。龙门架高高矗立，太阳能 LED 灯带沿着道路有序排列，爆闪灯和激光警示灯在夜间尤为醒目，LED 指示牌时刻传递着关键信息，甚至还有仿真警车 “站岗”。这些设施可不是简单的摆设，它们相互配合，通过综合设置声、光、电多种交通安全提醒设施，对驾驶人体感、触觉、视觉形成多重刺激，最终实现深度唤醒的效果。例如，当车辆驶入过渡引导区，柔和的灯光和舒缓的提示音开始作用，让驾驶人逐渐意识到进入特殊区域；到了深度唤醒区，爆闪灯强光闪烁、激光警示灯射出醒目光束，配合特定音效，全方位刺激驾驶人的感官，使其迅速恢复清醒；而在驶离适应区，刺激强度逐渐减弱，让驾驶人平稳过渡到正常驾驶状态。

同时，为了进一步保障安全，唤醒区内还设置了电子屏。电子屏上不断滚动显示着 “疲劳驾驶请就近下道” 等提醒信息，明确告知驾驶人在感觉疲劳时应及时选择安全区域进行休整，避免因疲劳继续驾驶而引发危险。

合肥市公安局交通管理支队高速公路三大队大队长施坤表示，自疲劳驾驶唤醒区应用以来，合肥北环高速的夜间行车安全水平实现了显著提升。这一创新实践，不仅极大地增强了道路安全保障能力，为过往车辆和人员提供了更可靠的安全防护；而且还为后续进一步优化通行效率奠定了坚实基础，积累了宝贵的技术与实践经验。它就像一颗 “安全之星”，在高速路上闪耀，为广大驾驶人照亮安全出行之路。

这一创新举措的出现，无疑为其他地区提供了可借鉴的经验。未来，有望看到更多类似的创新安全设施在各地高速路推广应用，共同为保障道路交通安全贡献力量，让人们的出行更加安心、顺畅。