在竞争激烈的市场环境中，品牌营销手段层出不穷，但近日宗申的一次营销操作却引发了轩然大波，并迅速在网络上发酵成为热门话题。7 月 8 日，车圈大 V 韩路在社交平台发布动态，曝光了宗申在新品发布会上推出的两款三轮车产品，其命名分别为 “问界 Q1” 与 “智界 S300”，与当下热门的华为鸿蒙智行旗下汽车品牌 “问界”“智界” 高度雷同，此举立即引发外界质疑，被指是故意碰瓷问界汽车和智界汽车，试图借热门汽车品牌的高人气为自家产品引流。

韩路在微博中直言：“宗申好歹大牌子，你发老年三蹦子没问题，关键这俩车名：智界、问界。这挺欠的。” 韩路作为资深车评人，在车圈拥有超 800 万粉丝，其言论迅速引发广泛关注和讨论，众多网友纷纷在评论区留言，对宗申的这一命名行为表示质疑与调侃。有网友戏称 “不知道的还以为华为出老年三蹦子了”，还有人说 “宗申这是想让每个村口大爷都能开上‘问界’，连青春版问界都安排上了”，更有甚者直言 “宗申这么蹭热度，脸都不要了”。

事实上，这并非宗申首次在产品命名上引发争议。今年 4 月，江苏宗申推出 “极客” 高端产品系列，其中包含熊猫、缤果、途观 C9、途昂 C5 等型号，这些名字与其他知名汽车品牌车型名称相似，当时便引发了一些关注。而此次 “智界 S300” 和 “问界 Q1” 的命名，更是将宗申推上了舆论的风口浪尖。面对外界汹涌的舆情，宗申工作人员最初回应称新品还未批量生产，对于是否侵权不太清楚，并表示如果侵权应该无法通过审核。但这一回应未能平息网友的质疑，反而被认为是在避重就轻。

随着事件的持续发酵，宗申于 7 月 10 日通过官方微信公众号 “宗申智慧出行” 发布了致歉声明。声明中称，公司充分认识到此前通过微信公众号、微信视频号及抖音账号发布和直播的部分内容涉嫌侵犯了 “问界”“智界”“尚界” 的商标权，给品牌方及公众造成了误解和困扰。目前已立即整改相关产品命名，下架并停止传播所有相关争议内容，同时全面加强内部审核机制。

然而，即便宗申已经道歉并采取整改措施，车圈大 V 韩路对此事仍持有看法。他再次发文指出：“宗申的三蹦子蹭问界、智界名字，官方道歉了，这明显是故意蹭热度的玩法。” 在韩路看来，宗申作为一家颇具规模的企业，选择这样的命名方式绝非偶然，而是有意为之的营销手段。

从市场角度来看，电动三轮车行业竞争激烈，宗申作为行业老牌企业，面临着巨大的市场竞争压力，亟需寻求突破以摆脱同质化困局。华为汽车品牌近年来凭借先进的技术和成功的市场策略，在汽车市场中占据重要地位，“问界”“智界” 品牌拥有极高的知名度和庞大的消费群体。宗申此番采用与华为汽车品牌相似的命名，从某种程度上可以看作是试图借助华为的品牌影响力，用较低的成本获取更高的市场曝光度。

但这种 “碰瓷式营销” 蕴含着极大的风险。一方面，若华为方面认为宗申的行为构成侵权并追究法律责任，宗申可能面临巨额赔偿，还需承担产品改名、重新推广等一系列成本，这将远超短期内通过蹭热度所获得的收益。另一方面，宗申与华为此前存在技术合作，宗申部分产品采用了华为的技术，如鸿蒙版三轮车。此次争议事件很可能引发华为的不满，进而影响双方的合作关系。一旦华为终止技术授权，宗申的智能化产品将失去核心竞争力，对其未来发展极为不利。

此外，从品牌形象塑造方面而言，宗申在消费者心中一直以生产可靠、耐用产品的形象示人。但此次备受争议的命名事件，使得部分消费者认为宗申 “吃相难看”，这种负面印象可能导致其原有消费群体，尤其是注重品牌口碑的中老年用户群体流失。

宗申此次三轮车命名风波，为整个行业敲响了警钟。在市场竞争中，企业想要脱颖而出，应依靠技术创新、产品质量提升以及合理的品牌营销策略，而非通过 “走捷径” 蹭热点的方式来吸引关注。只有脚踏实地，专注于提升自身核心竞争力，才能实现可持续发展，在激烈的市场竞争中立于不败之地。此次事件后续是否还会有新的发展，华为方面是否会对宗申采取进一步措施，以及宗申在整改后如何重塑品牌形象，都值得持续关注。