7 月 14 日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（江淮汽车，600418）发布公告称，公司预计 2025 年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为 – 6.8 亿元左右，与上年同期相比，将出现亏损。

针对业绩转亏，江淮汽车在公告中表示，一方面，受国际形势日趋复杂、境外汽车市场竞争日益加剧等影响，公司出口业务有所下滑。另一方面，公司高端智能新能源乘用车项目尚处于产能爬坡期，尚未呈现规模效益。

销量方面，产销快报显示，今年 1-6 月，江淮汽车共计销售车辆 19.06 万辆，同比下滑 7.54%。其中新能源乘用车销量为 8297 辆，同比下滑 35.08%。

值得一提的是，江淮汽车为造车新势力蔚来代工的项目已经彻底结束。2023 年底，蔚来取得了独立造车资质，并以 31.6 亿元向江淮汽车收购了制造基地。

在与蔚来告别后，江淮汽车已经与华为牵手。江淮汽车提及的 “公司高端智能新能源乘用车项目” 正是其与华为合作打造的尊界品牌。5 月 30 日，尊界 S800 正式上市，售价 70.8 万元 – 101.8 万元，预计 8 月中旬开始规模批量交付。限量 599 台的尊界 S800 先行者计划于 6 月 26 日开始交付。

华为常务董事、终端 BG 董事长余承东表示，“尊界 S800 是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量”。