31年水产地标即将转身：新市场9月8日启用，旧市场仍现”双轨运行”

广州荔湾区芳村大道南的黄沙大道上，”黄沙水产交易市场”的招牌依然醒目。上午10点，狭窄的街道两侧挤满装满龙虾、帝王蟹的水族箱，商贩的吆喝声与搬运工的吆喝声交织，空气中弥漫着海腥味——这座运营31年的”水产王国”，此刻正经历一场静默的变革。

根据广州黄沙水产有限公司公告，黄沙水产新市场（中心水产批发业态）将于9月8日正式开业。新市场位于荔湾区东洛围码头，距离旧址仅约10公里，总建筑面积超20万平方米，配套集中供冷、供氧系统及1500吨级海水趸船，可实现24小时天然海水直供。而截至发稿前，旧市场仍保持着日均27万吨交易量的高负荷运转，街道上仍有商户忙着给水箱换水、接待老客户，甚至有摊主直言：”搬不搬？再看看吧！”

这种”新旧并存”的过渡状态，折射出这场搬迁的复杂性。一方面，新市场已完成招商，签约商户约600家，配套餐饮、冷链商贸等业态签约率超70%；另一方面，旧市场内小摊贩、零售门店因成本考量或客户黏性，短期内仍选择观望。广州港集团明确表示，本次搬迁仅针对水产批发核心业态，周边零售、餐饮等关联业态将保留或转型，”买海鲜，到黄沙”的品牌效应不会一夜消失。

商户分化：大档口主动拥抱升级，小摊贩纠结”搬家成本”

在旧市场主楼内，经营进口冻品的王老板正清点库存：”新市场租金每平方米贵20%，但配套齐全，冷链直达餐厅，长期看能省物流费。”他的观点代表了一批规模商户的心态——新市场提供24小时海关查验绿色通道、数字化交易系统，还能通过”黄沙水产供应链商城”小程序直接对接全国采购商，这对需要稳定供应链的中大型餐饮企业极具吸引力。

与之形成对比的是，旧市场外围的小摊贩更显犹豫。一位卖花螺的阿姨坦言：”我们租的档口月租才3000元，搬去新市场起步就要5万押金，客人都是街坊邻居，跑了怎么办？”这类个体经营者多依赖周边社区零售，对新市场的”高大上”配套需求不高，更担忧搬迁带来的客源流失。而部分已迁至佛山南海迎海水产交易中心的商户则反馈，新场地虽远离广州核心区，但租金低廉且政策优惠，适合成本敏感型商家。

值得注意的是，“搬迁意愿分化”背后是利益博弈：大商户看重长期效率提升，小商户在意短期生存压力，而周边配套业态（如粤恒丰市场）则选择”部分保留+原地转型”，形成多层次的市场生态。

行业地震还是平滑过渡？供应链重构下的机遇与隐忧

作为全国水产品价格风向标，黄沙市场的搬迁绝非简单的”换地址”。公开数据显示，该市场年交易额超百亿元，1/3水产品销往北京、上海等一线城市，其价格波动直接影响全国海鲜定价体系。搬迁期间，三大核心问题备受关注：

1. 餐饮采购链会否断裂？

“连锁餐厅的采购经理早就对接好新市场档口了。”一位海鲜供应商透露，广州酒家、炳胜等本地龙头已提前考察新市场，部分通过黄沙水产官方小程序下单，享受”线上选品+冷链配送”服务。但对于依赖”现场挑货”的中小餐饮店，新市场较远的地理位置（距市中心约15公里）可能增加采购频次成本。

2. 全国价格体系如何稳定？

“过去黄沙的报价一出，全国批发商跟着调价。”行业分析师指出，新市场的**标准化交易流程（如电子结算、质检溯源）**有望减少人为哄抬物价现象，但初期因商户迁移进度不一，可能出现短期价格波动。广州港集团承诺，将通过大数据平台实时监控供需，避免”断链”风险。

3. 旧市场转型能否成功？

按照规划，原址将升级为”广州滨水文旅商业新名片”，融合海鲜美食广场、海洋文化展览等业态。但周边居民担心：”没了批发市场的烟火气，会不会变成华而不实的‘网红打卡地’？”对此，专家建议保留部分现货交易区，平衡文旅开发与产业功能。

新市场畅想：现代化码头如何重塑水产交易模式？

走进新市场工地，最直观的变化是**”硬件+数字”双升级**：

• 物流效率：空中连廊连接交易区与冷链仓，垂直运输走廊实现”货不落地”；
• 环保升级：集中供氧系统降低鱼类死亡率，24小时海水供应保障活鲜存活率；
• 管理革新：引入区块链技术追溯货源，电子竞价取代传统”喊价”模式。

这些改进直击旧市场痛点——过去因场地局促导致的”车货争道”、污水横流等问题，有望通过科学动线设计彻底解决。更深远的影响在于，新市场或将推动华南水产交易从”传统集散地”向”全球供应链枢纽”转型，例如借助粤港澳大湾区区位优势，强化与东南亚渔港的直采合作。

一场关乎”舌尖经济”的进化

黄沙水产市场的搬迁，本质上是传统批发市场拥抱现代化的必然选择。对商户而言，这是适应新规则的分水岭；对消费者来说，或许短期内要适应”买海鲜多跑几公里”；而对行业，一个更高效、更透明的水产流通网络正在成形。正如一位老商户所言：”不管搬不搬，只要广州的海鲜还是全国最鲜，生意就不会差。”